Todos os dias, verifico que os juros da divida continuam a aumentar. No entanto cada vez mais o nosso governo procede à venda da divida, pagando juros altos para que haja compradores.
Depois constato que a procura foi muita..pudera..com os juros que vamos pagar quem não compra!!!
Porém, a matemática não engana. Se pagamos juros na ordem dos 7%, significa que por exemplo em 100.000€ (valor estatístico) se pagam 7.000€ em juros e por isso temos que gerar mais riqueza para pagar o empréstimo e os juros. Como dificilmente iremos criar mais riqueza, significa que vamos ficar numa situação muito critica, e como tal passar muito mal.
As gerações futuras vão ter uma situação laboral e familiar muito complicada. Não irão ter condições para criar uma família, e como tal rejuvenescer a sociedade, ficando cada vez mais envelhecida.
Nada disto é novo para ninguém, mas é prova de que os nossos governantes só falam, falam e não fazem nada.
Mais uma campanha autárquica se passou.. Estão eleitos para as autarquias os seus representantes, vontade expressa nas urnas pelo POVO É este POVO que agora merece ser tratado com respeito, que as suas preocupações sejam ouvidas e que não passem ao esquecimento. Estou eleito para uma autarquia (Freguesia de Válega) e a minha certeza é que o POVO da minha terra terá o meu respeito..porque sem ele não sou nada. Os valores morais estão a cair em desuso, imperando a hipocrisia e o faz de conta..e é contra isto que lutarei sempre. Não permitirei que se usem as pessoas para determinados fins, e depois como já não são precisos se ponham fora. O POVO pouco acredita nos políticos, pelas atitudes que tomam e que por vezes com um simples gesto ou iniciativa, se resolviam tantos problemas que o preocupa. A vontade de fazer deve estar sempre presente, no espírito autárquico de cada um. Se não conseguirmos fazer, devemos de prestar contas do porquê, para que possamos ser julgados por factos verdadeiros, e não por simples opiniões. Como diz o POVO: " Quem cala consente" Eu digo: "Não vou consentir que o meu POVO não saiba o porquê"
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
Esta campanha eleitoral, tem-se traduzido por ataques entre membros das diversas candidaturas, demonstrando mais uma vez que estamos muito mal servido de políticos. Tudo serve para rebaixar o adversário, sendo usados termos pouco correctos para quem quer governar este País. Não sei o que o futuro nos reserva, mas é com preocupação que assisto a tudo isto. Esperemos que uma nova geração apareça, com sentido de estado, e preocupada em resolver os problemas das pessoas.
domingo, 21 de junho de 2009
Foi com muita preocupação que li o artigo publicado no JN, sobre o tão famoso “CHEP” tendo verificado que o mesmo não referia as consequências que a sua introdução pode trazer para toda uma classe operária, designada por OPERADORES DE POSTO DE PORTAGEM.
Começo por referir que o projecto político não passa de mais uma correcção das asneiras cometidas pelos nossos políticos.
Quando em 1995 o Eng. António Guterres, querendo ser Primeiro-ministro, teve a infeliz ideia de isentar portagens em certas zonas do País, de criar as Scut´s, sem avaliar o impacto que estas medidas teriam no orçamento de estado, estava a dar o primeiro passo para o descalabro que hoje se assiste, na gestão das estradas em Portugal.
Agora temos s salvação com a colocação do CHEP nas matrículas. Será?
Se temos um sistema de cobrança virtual nas nossas auto-estradas, qual a necessidade do CHEP. Se o que está basicamente em causa é o pagamento das portagens nas Scut´s, não temos a Via Verde? Então para quê o CHEP? Só encontro uma resposta: mais um negócio.
Com tanta preocupação com o desemprego em Portugal, cria-se um sistema que pode atirar para o desemprego mais de 2000 trabalhadores. E depois quem é responsável?
Se nada for feito para proteger os Operadores de Portagem, nas empresas onde trabalham, temos um crime praticado pelo poder político, que vai originar uma situação muito crítica nestes trabalhadores.
Assistimos diariamente em vários sectores da nossa sociedade, há falta de responsabilidade, do “atira a pedra e esconde a mão”por parte do poder político, que não houve ninguém, governa com arrogância, e esquece o elementar, que é proporcionar um Pais melhor para quem nele vive.
Já agora: em quem moldes se vai processar o cancelamento dos contratos de concessão, das empresas que exploram as Scut´s. Isso é que era importante saber, mas como sempre morre no segredo dos Deuses.
Por diversas vezes que ouvi na TV, pessoas a lamentarem-se por não conseguirem arranjar trabalho devido à sua idade.
Pois eu considero isto um acto de descriminação, e, como tal punido por lei.
Quando vejo os anúncios de oferta de emprego, reparo que há um limite de idade para o envio da candidatura e pergunto porquê?
Muitos trabalhadores aos 45 anos p.ex. estão no auge da sua capacidade de rendimento laboral, devido a terem começado a laborar mais tarde. Por isso rendem mais e como tal melhores funcionários, melhor assiduidade e mais responsabilidade civil.
Não entendo esta discriminação por parte das empresas recuasando aceitar este tipo de funcionários.
Se a reforma é por lei aos 65 anos, então algo está mal quando as empresas estipulam um limite de idade para aceitar um funcionário, e o estado não intervem nesta matéria. Este devia fiscalizar estas situações, e se tal fosse penalizar as empresas que recusassem aceitar estes trabalhadores, após verificar se os mesmos reuniam condições para o desempenho da função.
Nos moldes actuais temos trabalhadores reformados aos 45 anos, porque já não servem para trabalhar.
É esta protecção ao trabalho que temos no nosso país.
A construção do restante troço da auto-estrada A 29 entre o nó de Estarreja e a A 25, é na minha opinião uma aberração, que só acontece devido aos fracos governantes que temos. Não posso compreender que invistam milhões de euros na sua construção, provoquem a destruição do meio ambiente com todas as implicações que daí resultam, que pessoas sejam obrigadas a deixar as suas casas, os seus terrenos agrícolas e tudo que para elas era importante. Fizeram o troço paralelo à A 1, não trazendo qualquer beneficio para as populações que vivem a poente do seu traçado. Mais uma vez se perdeu a oportunidade de proporcionar qualidade de vida às zonas junto à ria, contribuindo com mais turismo e geração de riqueza, se o traçado fosse a poente da linha do caminho de ferro. Não precisavam de a construir assente no solo, em algumas zonas mais alagadiças, podendo a mesma ser assente em pilares, conforme existe em outros paíse. A aberração reside no facto de ser uma auto-estrada que vai ser portajada, estando paralela à A1.. Pergunto: se é para pagar portagem, não existia já o troço da A1 entre Estarreja e Albergaria, sendo que este vai ser alargado para três faixas??? Já para não falar no futuro traçado do TGV, que irá passar entre as duas!!!! É caso para dizer: saio por uma porta e fico debaixo de um carro, saio por outra, fico debaixo do comboio!!!!!! Haja paciência...
""Lembrete para 2009: informar todas as sextas-feiras o senhor ministro das Obras Públicas das inaugurações, lançamentos, adjudicações e apresentações à imprensa previstos para as quatro semanas seguintes. Não é brincadeira, é uma ordem: dezenas de empresas tuteladas por Mário Lino foram "solicitadas" a enviar relatório semanal "de forma a que o Sr. ministro tenha informação actualizada no início de cada semana"".
IN: Jornal negócios..
Este Ministro está com problemas de agendamento das inaugurações, o que é estranho!!!
Então, e o Magalhães?? O ministro não o usa?? Mau mau, não está a cumprir com as ordens do Sr. Engenheiro Sócrates!!! Ou será que não o sabe usar???
Ao que isto chegou...mais gasto de papel para lembrar o ministro do que tem que fazer..e já agora: então e o Secretário do ministro? E o Secretário do Secretário do Secretário, estarão todos com problemas de memória e organização do seu trabalho??? Começo a ficar preocupado com a carga de trabalho dos nossos políticos..por isso é que adormecem na Assembleia..excesso de trabalho...
